虹牌涂料溫馨提醒涂裝時(shí)應(yīng)該注意的事項(xiàng)！

1生動、 氣候條件

應(yīng)選擇良好氣候條件提單產，盡量爭(zhēng)取施工核心技術，表面潮濕時(shí)絕對(duì)不可涂漆，下雨的特性、有霜或有霧競爭力所在，甚至表面凝結(jié)有露滴時(shí)，亦應(yīng)停止施工高效。

2先進的解決方案、 油漆之調(diào)配及貯存

a. 絕大多數(shù)之油在常溫時(shí)非常安定，氣溫過(guò)高時(shí)領域，其成分可能彼此互相反應(yīng)研究進展，黏度變稠。另外如水性漆或乳膠漆等，則易受霜害溝通機製，甚至此種趨勢(shì)，油漆不宜貯存于溫度過(guò)高或過(guò)低處大幅增加。

b. 由于油漆各項(xiàng)成分之比重有差異平臺建設，在貯存時(shí)，難免有顏料之沉淀分離服務延伸。因之于使用前先進技術，必須充分?jǐn)嚢琛⒄{(diào)和貢獻力量，至完全均勻?yàn)橹购献?，在施工中亦因保持繼續(xù)攪拌。

c. 某些油漆于開(kāi)罐后前景，表面迅速結(jié)皮，此種趨勢(shì)，在快干型油漆進一步，更為顯著宣講手段，乃必然現(xiàn)象。此項(xiàng)結(jié)皮發行速度，于施工前一站式服務，必須除去，尤以噴涂施工時(shí)前沿技術，更須特別注意支撐作用，以免堵塞噴槍。

d. 正常情況下深入交流，一般油漆皆不需調(diào)整黏度解決，但當(dāng)氣溫過(guò)高或過(guò)低時(shí)，為便于施工計(jì)動力，仍可添加少量調(diào)薄劑不斷豐富，但以不超出制造廠商所規(guī)定者為度方案。

e. 做疊層涂裝時(shí)，必須等待前一道漆已完全干燥后同時，始可繼續(xù)噴涂實施體系。

3、 施工方法

a. 刷涂

漆刷之移動(dòng)方向幅度，須上下及左右交互施工技術創新，粗燥表面、鉚釘頭各有優勢、邊角等處技術發展，更須特別注意。

b. 滾涂

滾涂表面之沾漆要均勻力量，施工時(shí)可靠，以緩慢、均勻之速度方式之一，做上下及左右之滾涂我有所應。勿使?jié)L筒沾漆過(guò)多，尤須特別注意鉚釘頭及焊接縫處之施工首要任務。

c. 無(wú)氣噴涂

大多數(shù)之虹牌船舶漆管理，皆可以無(wú)氣噴涂法施工，此法較一般空氣噴涂法更經(jīng)濟(jì)有效提升行動。其速度甚高更適合、損耗輕微技術交流，可噴得較厚漆膜交流。無(wú)氣噴涂法較一般空氣噴涂法略繁，其噴槍壓力甚高關註，操作時(shí)須特別注意安全溝通協調。

4、 清理工具

涂裝工具于使用后應(yīng)于清洗提供堅實支撐，特別對(duì)于快干性油漆活動，尤須立刻洗凈。使用普通油漆創造更多，翌日仍繼續(xù)施工時(shí)還不大，其漆刷或滾筒可浸于水之漆罐中，但須注意連日來，勿使刷毛彎曲保障性。在使用噴涂工具時(shí)，用畢須以同項(xiàng)油漆之調(diào)薄劑清洗信息化技術，并須注意將噴嘴洗凈領先水平。