一度船底漆 NO.SP-16(RA-11)
[圖文] 2013-09-02
產(chǎn) 品 號(hào) 碼 | SP-16(RA-11) |
型 別 | 由氯化橡膠(Chlorinated Rubber)及鋁粉顏料構(gòu)成之船底防銹漆充分。 |
用 途 | 船底過程、水線、及船邊部位用防銹底漆。 |
特 性 | 1進一步完善、干燥極速相結合,附著力極強(qiáng)。 |
2影響、耐侯性極優(yōu)相關性。 | |
3、耐海水製高點項目,及耐油性極優(yōu)的必然要求。 | |
4、耐機(jī)械磨損力極優(yōu)物聯與互聯。 | |
5狀況、抗電蝕性優(yōu)良。 | |
光 澤 度 | 平光 |
顏 色 | 銀色取得了一定進展,銀紅色 |
閃 火 點(diǎn) | 26℃(80°F)以上 |
重 量 | 1.20kg/L以上 |
粘 度 | 75-90KU(25℃) |
干 燥 時(shí) 間 | 指觸:1/2小時(shí)以內(nèi) 堅(jiān)結(jié):2小時(shí)以內(nèi)(25℃) |
漆 膜 厚 度 | 濕膜:100µ(4.0mil) 干膜:40µ(1.6mil) |
理 論 涂 布量 | 10.0m²/L 8.3m²/kg |
涂 裝 | 最少3小時(shí)(25℃) |
固 體 容 積 | 40%以上 |
稀 釋 劑 | No.1407(RP-71)氯化橡膠漆稀釋劑 |
稀 釋 劑 用 量 | 5~15%(不含清洗工具) |
適 用 底 漆 | No.908Wash Primer伐銹底漆 |
SP-47永保新船舶外板通用底漆(EP-111) | |
NO.1006環(huán)氧富鋅底漆 NO.1021無(wú)機(jī)鋅粉預(yù)涂底漆 | |
適 用 面 漆 | 氯化橡膠或醇酸樹(shù)脂系船舶面漆業務,或船底漆 |
貯 藏 | 正常情況下,至少三年有所增加。 |
涂 裝 方 法 | 刷涂完善好、輥涂、無(wú)氣噴涂 |
施工注意事 項(xiàng) | 1拓展應用、使用前必須充分?jǐn)嚢杈鶆蚍浅V匾?。油漆如太稠時(shí),可酌加橡膠稀釋劑調(diào)節(jié)自動化方案,但以不超過(guò) |
規(guī)定用量為原則行動力。 | |
2、被涂物表面之水份空間廣闊、油脂落到實處、鐵銹、污泥、損毀或松懈漆膜及腐蝕性鹽類等 | |
附著污物營造一處,必須清除干凈,以確保油漆之防護(hù)功能線上線下。 | |
3保供、表面潮濕凝結(jié)有露水或在陰雨天,應(yīng)避免施工知識和技能。 | |
備 注 | 此份產(chǎn)品說(shuō)明資料及數(shù)據(jù)是本公司在試驗(yàn)室所得經(jīng)驗(yàn)技術創新,僅供施工設(shè)計(jì)參考。在 |
使用產(chǎn)品時(shí)進行部署,會(huì)因環(huán)境不同而有差異生產體系,并不構(gòu)成本公司承擔(dān)法律責(zé)任的保證或 | |
陳述新模式。不明之處,請(qǐng)與本公司技服部聯(lián)系高質量。 |