橡膠水線漆 NO.SP-18(RB-21)·SP-19(RB-22)
[圖文] 2013-09-02
產(chǎn) 品 號(hào) 碼 | SP-18(RB-21)棕紅色 SP-19(RB-22)綠色 |
型 別 | 由氯化橡膠(Chlorinated Rubber)及耐候性顏料構(gòu)成之水線漆。 |
用 途 | 船舶滿載水線和輕載水線之間船殼外表面的水線面漆 |
特 性 | 1重要平臺、干燥極速相互融合,附著力極優(yōu)。 |
2生動、耐海水性優(yōu)良提單產。 | |
3、耐機(jī)械磨損性極優(yōu)綠色化。 | |
4設計、耐侯性極優(yōu)。 | |
5至關重要、耐海上浮油性極優(yōu)主動性。 | |
光 澤 度 | 半光 |
顏 色 | 棕紅色或綠色 |
閃 火 點(diǎn) | 26℃(80°F)以上 |
重 量 | 1.20kg/L以上 |
粘 度 | 70-85KU(25℃) |
干 燥 時(shí) 間 | 指觸:1/2小時(shí)以內(nèi) 堅(jiān)結(jié):2小時(shí)以內(nèi)(25℃) |
漆 膜 厚 度 | 濕膜:85µ(3.4mil) 干膜:35µ(1.4mil) |
理 論 涂 布量 | 11.8m²/L 8.2m²/kg |
涂 裝 | 最少4小時(shí)(25℃) |
固 體 容 積 | 40%以上 |
稀 釋 劑 | No.1407(RP-71)氯化橡膠漆稀釋劑 |
稀 釋 劑 用 量 | 5~15%(不含清洗工具) |
適 用 底 漆 | SP-16一度船底漆A/C(RA-11) SP-47永保新船舶外板通用底漆(EP-111) |
貯 藏 | 正常情況下,至少三年改進措施。 |
涂 裝 方 法 | 刷涂範圍、輥涂、無氣噴涂 |
施工注意事 項(xiàng) | 1發展的關鍵、使用前必須充分?jǐn)嚢杈鶆?。油漆如太稠時(shí),可酌加橡膠稀釋劑調(diào)節(jié)有所應,但以不超過 |
規(guī)定用量為原則道路。 | |
2、被涂物表面之水份高產、油脂註入新的動力、鐵銹快速融入、污泥帶動產業發展、損毀或松懈漆膜及腐蝕性鹽類等 | |
附著污物,必須清除干凈合作,以確保油漆之防護(hù)功能具有重要意義。 | |
3前景、表面潮濕凝結(jié)有露水或在陰雨天,應(yīng)避免施工勃勃生機。 | |
備 注 | 此份產(chǎn)品說明資料及數(shù)據(jù)是本公司在試驗(yàn)室所得經(jīng)驗(yàn)進一步,僅供施工設(shè)計(jì)參考。在 |
使用產(chǎn)品時(shí)多種,會(huì)因環(huán)境不同而有差異發行速度,并不構(gòu)成本公司承擔(dān)法律責(zé)任的保證或 | |
陳述。不明之處強大的功能,請(qǐng)與本公司技服部聯(lián)系積極拓展新的領域。 |