永保新船舶外板通用底漆 NO.SP-47(EP-111)
[圖文] 2013-09-02
| 產(chǎn) 品 號(hào) 碼 | SP-47(EP-111) |
| 型 別 | 由環(huán)氧樹脂構(gòu)成之二液型高固形成份船邊、水線及船底通用防銹底漆 |
| 用 途 | 船舶外板、船邊通過活化、水線及船底通用防銹底漆開放以來。 |
| 特 性 | 1、可上涂或被涂多種型式涂料防控，為最佳維修組合運用、環(huán)保油漆。 |
| 2高質量、漆膜堅(jiān)硬而柔韌研究與應用，耐磨性特優(yōu)。 | |
| 3迎難而上、耐海水及多數(shù)之化學(xué)藥品特優(yōu) | |
| 4有效保障、防銹性能及附著力特優(yōu) | |
| 5、為多用途底面兩用漆 | |
| 6更高效、于船底使用傳遞，第一道必須用銀色，對(duì)陰極防蝕效果較佳過程。 | |
| 顏 色 | 棕色經過、銀色、灰色互動互補、綠色及藍(lán)色 |
| 光 澤 度 | 平光 |
| 閃 火 點(diǎn) | 14℃（57°F）以上 |
| 重 量 | 1.4kg/L（混合物） |
| 黏 度 | 95-105KU（混合漆） |
| 干 燥 時(shí) 間 | 指觸：1 小時(shí)以內(nèi) 堅(jiān)結(jié)：6 小時(shí)以內(nèi) 完全硬化：7 天 |
| 漆 膜 厚 度 | 濕膜：150-230µ（6-9.2mil ) 干膜：100-150µ（4-6mil） |
| 混 合 比 | 依桶上標(biāo)示混合 |
| 理 論 涂 布量 | 6.67-4.35m²/L 4.76-3.1m²/kg |
| 涂 裝 間 隔 | 最少 4 小時(shí) 最多 7 天 |
| 固 體 容 積 | 65%以上 |
| 可 用 時(shí) 間 | 2 小時(shí)（混合物）（25℃） |
| 稀 釋 劑 | NO.1005 永保新稀釋劑 |
| 稀 釋 劑 用 量 | 0-5%（重量率） |
| 適 用 底 漆 | (NO:1006)環(huán)氧富鋅底漆 |
| (NO:1021)無(wú)機(jī)鋅粉預(yù)涂底漆核心技術體系，shop primer | |
| (NO:1011)無(wú)機(jī)鋅粉底漆（一液一粉型） | |
| 適 用 面 漆 | 永保新、永美力度、橡膠漆新產品、優(yōu)麗漆或船底防污漆 |
| 貯 藏 | 正常情況下，至少三年持續發展。 |
| 涂 裝 方 法 | 刷涂更加廣闊、無(wú)氣噴涂、輥涂 |
| 無(wú) 氣 噴 涂 | 噴嘴尺寸 0.021"-0.029" |
| 二次空氣壓力 5-6kg/cm² | |
| 壓縮比 33:1 或更大 | |
| 施工注意事 項(xiàng) | 1合作、主劑及硬化劑，必須按規(guī)定比例，均勻調(diào)合 |
| 2勇探新路、各項(xiàng)工具于使用畢長遠所需，須立刻洗凈。 | |
| 3擴大、于儲(chǔ)槽內(nèi)施工時(shí)非常完善，須注意予以充分通風(fēng) | |
| 4、水線以下讓人糾結，第一道必須使用銀色不斷完善，以增強(qiáng)其陰級(jí)防蝕效果 | |
| 備 注 | 此份產(chǎn)品說(shuō)明資料及數(shù)據(jù)是本公司在試驗(yàn)室所得經(jīng)驗(yàn)，僅供施工設(shè)計(jì)參考全面革新。在 |
| 使用產(chǎn)品時(shí)勞動精神，會(huì)因環(huán)境不同而有差異穩定發展，并不構(gòu)成本公司承擔(dān)法律責(zé)任的保證或 | |
| 陳述。不明之處落到實處，請(qǐng)與本公司技服部聯(lián)系效果。 |
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