船艙漆 NO.SP-58(OH-71)
[圖文] 2013-09-02
| 產(chǎn) 品 號 碼 | SP-58(OH-71) |
| 型 別 | 由醇酸樹脂活動上、特殊樹脂及鋁粉顏料構(gòu)成之船艙漆。 |
| 用 途 | 貨艙用銀色面漆深入各系統。 |
| 特 性 | 1大型、漆膜堅(jiān)韌耐磨。 |
| 2進一步推進、耐濕性優(yōu)良不可缺少。 | |
| 3、耐油性及耐水性優(yōu)良明確相關要求。 | |
| 4服務為一體、附著力強(qiáng)。 | |
| 5特點、容易施工相互配合。 | |
| 顏 色 | 銀色 |
| 光 澤 度 | 有光 |
| 閃 火 點(diǎn) | 25℃(77°F)以上 |
| 重 量 | 0.9kg/L |
| 黏 度 | 50~70KU（25℃） |
| 干 燥 時 間 | 表干：1小時以內(nèi) 實(shí)干：3小時以內(nèi)（25℃） |
| 漆 膜 厚 度 | 濕膜：50µ（Micron) 干膜：25µ（Micron） |
| 理 論 涂 布量 | 20.0m²/L 22.0m²/Kg |
| 涂 裝 間 隔 | 最少6小時（25℃） |
| 固 體 容 積 | 50% |
| 稀 釋 劑 | NO.805油漆溶劑 |
| 稀 釋 劑 用 量 | 5~15%（不含清洗工具） |
| 適 用 底 漆 | SP-54醇酸紅丹漆(OP-91) SP-56醇酸防銹漆(OP-95) |
| 貯 藏 | 正常情況下，至少三年相結合。 |
| 涂 裝 方 法 | 刷涂提升、無氣噴涂、輥涂 |
| 噴嘴尺寸Graco 821,721(相似品亦可代用) | |
| 二次空氣壓力3~5kg/cm | |
| 壓縮比 45:1或33:1 | |
| 施工注意事 項(xiàng) | 1相關性、使用前必須充分?jǐn)嚢杈鶆蚋偁幜?。油漆如太稠時製高點項目，可酌加稀釋劑調(diào)節(jié)，但以不超過規(guī)定量為原則技術節能。 |
| 2提高、被涂物表面之水分、油脂延伸、鐵銹、污泥要求、損毀或松懈漆膜及腐蝕性鹽類等，附著污物必須清除干凈，以確保油漆之防護(hù)功能運行好。 | |
| 3國際要求、表面潮濕凝結(jié)有露水或在陰雨天，應(yīng)避免施工同期。 | |
| 4新趨勢、做疊層涂裝時，必須等待下層漆膜完全干燥后鍛造，始可施工新體系。 | |
| 備 注 | 此份產(chǎn)品說明資料及數(shù)據(jù)是本公司在試驗(yàn)室所得經(jīng)驗(yàn)，僅供施工設(shè)計(jì)參考共謀發展。在 |
| 使用產(chǎn)品時搖籃，會因環(huán)境不同而有差異，并不構(gòu)成本公司承擔(dān)法律責(zé)任的保證或 | |
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