船艙漆 NO.SP-58(OH-71)
[圖文] 2013-09-02
產(chǎn) 品 號 碼 | SP-58(OH-71) |
型 別 | 由醇酸樹脂、特殊樹脂及鋁粉顏料構(gòu)成之船艙漆至關重要。 |
用 途 | 貨艙用銀色面漆著力提升。 |
特 性 | 1、漆膜堅韌耐磨建設項目。 |
2動手能力、耐濕性優(yōu)良。 | |
3傳遞、耐油性及耐水性優(yōu)良充分。 | |
4、附著力強的發生。 | |
5融合、容易施工。 | |
顏 色 | 銀色 |
光 澤 度 | 有光 |
閃 火 點 | 25℃(77°F)以上 |
重 量 | 0.9kg/L |
黏 度 | 50~70KU(25℃) |
干 燥 時 間 | 表干:1小時以內(nèi) 實干:3小時以內(nèi)(25℃) |
漆 膜 厚 度 | 濕膜:50µ(Micron) 干膜:25µ(Micron) |
理 論 涂 布量 | 20.0m²/L 22.0m²/Kg |
涂 裝 間 隔 | 最少6小時(25℃) |
固 體 容 積 | 50% |
稀 釋 劑 | NO.805油漆溶劑 |
稀 釋 劑 用 量 | 5~15%(不含清洗工具) |
適 用 底 漆 | SP-54醇酸紅丹漆(OP-91) SP-56醇酸防銹漆(OP-95) |
貯 藏 | 正常情況下相結合,至少三年提升。 |
涂 裝 方 法 | 刷涂、無氣噴涂新產品、輥涂 |
噴嘴尺寸Graco 821,721(相似品亦可代用) | |
二次空氣壓力3~5kg/cm | |
壓縮比 45:1或33:1 | |
施工注意事 項 | 1意向、使用前必須充分?jǐn)嚢杈鶆虺掷m發展。油漆如太稠時,可酌加稀釋劑調(diào)節(jié)優勢,但以不超過規(guī)定量為原則設計。 |
2、被涂物表面之水分品率、油脂善謀新篇、鐵銹、污泥開展面對面、損毀或松懈漆膜及腐蝕性鹽類等供給,附著污物必須清除干凈,以確保油漆之防護(hù)功能便利性。 | |
3拓展應用、表面潮濕凝結(jié)有露水或在陰雨天,應(yīng)避免施工實事求是。 | |
4自動化方案、做疊層涂裝時,必須等待下層漆膜完全干燥后結構,始可施工空間廣闊。 | |
備 注 | 此份產(chǎn)品說明資料及數(shù)據(jù)是本公司在試驗室所得經(jīng)驗,僅供施工設(shè)計參考效果。在 |
使用產(chǎn)品時,會因環(huán)境不同而有差異,并不構(gòu)成本公司承擔(dān)法律責(zé)任的保證或 | |
陳述服務水平。不明之處線上線下,請與本公司技服部聯(lián)系。 |